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石材礦山開采之前研究叉裝機的重要性

作者:廈門機械新聞中心     發布時間: 2017-10-16      瀏覽 :259

【現象】接近10年的時間以來,我們接待了許多老板在抱怨:“為什么之前不能跟您好好溝通叉裝機!我們搞錯了,導致到處斷裂、輪胎很容易壞、整機十分危險等等”!事故的例子不勝枚舉!

【原因】這些老板,最早在購買叉裝機的時候,因為沒有吃過這方面的虧,不知道如果買錯叉裝機有多危險,思想上不重視,基本上抱著無所謂的態度,任憑外行人的“指定”。對產品特點沒有認真掌握,簡單地“用設備的標準噸位報價”,造成“價格太貴”的假象?;蛘嚀靶”鬩?、為了欠款等等眼前的小利益,結果,導致后來礦山上的所謂的叉裝機老是壞掉,嚴重一點的是,叉裝機和駕駛員、荒料,一起失控,全部掉進了山溝里!

【對策】在礦山沒有開采之前,應該花上一個小時,了解叉裝機的產品技術特點和功能,然后,根據荒料重量來確定叉裝機的噸位,樹立性價比的觀念。

先確定未來礦山所要切割的荒料重量作為依據,來確定叉裝機的噸位。譬如:采用串珠繩切割法,切出大約9立方米的荒料,荒料密度是2.7/m3,則荒料重量大約是25噸左右,這時,選擇27噸的叉裝機(XJ968-27E),就比較合適。以此類推,有花崗巖、大理石、玉石、玄武巖、砂巖等等,切割方法和環境不同,所需要的叉裝機完全不同。

噸位確定好了以后,再根據礦山是否需要叉裝機搬運荒料上下坡以及上下坡度大約幾度,來確定所選的叉裝機是否需要配置“廈金索瑪”液力濕式驅動橋。當搬運荒料上下礦山坡度大于12度(或者25%)時,叉裝機的制動橋,就必須配置“廈金索瑪”液力濕式驅動橋,以確保叉裝機上下坡時隨時隨地的安全剎車。叉裝機不同于裝載機特點之一是:叉裝機的負荷能力、安全、可靠性的要求特別高,叉裝機的車身重量比裝載機重了接近一倍不等,加上作業時荒料的重量,這樣總和,比裝載機作業時的重量大了三倍以上,這個時候,用傳統的中國特點的鉗式制動鉗(也叫干式制動),是不具備安全制動能力的,一旦制動失效,整機迅速不可控,釀成大禍!

國際一流的工程機械、礦山機械制動系統,清一色都是液力濕式驅動橋,他們是沒有鉗式制動橋之說的。只有液力濕式驅動橋這樣的制動系統,才擁有制動力矩比鉗式制動橋大了一倍以上的制動力矩。這里還要注意:液力濕式驅動橋,不是“液力制動”,千萬不要上當!液力濕式驅動橋,就是在驅動橋的外面,直觀看不到制動片,而是由一個完全密閉的制動系統,制動系統的制動力,是由里邊的液壓油和摩擦片綜合產生的。既要“液力”,還要“濕式”,形成綜合系統。

【意義】對一個石材礦山來說,從30萬到200萬不等的叉裝機投資,是不算投入比例大的,當然,若是單個買賣合同來講,一臺叉裝機也是一個大的標的買賣。但是,當認真研究到叉裝機在石材礦山開采中的重要性時,這樣的投入,既需要高度重視,也可以認為是應該投入的決定了!

叉裝機對于荒料生產的作用,取決于:撬起、搬運、堆垛、裝卸。這四個基本功能。對?;せ牧喜槐黃蘋?、提高作業生產率和安全,實現了歷史性的作業設備變革!是符合國家安全和綠色礦山建設的技術保障!但如果叉裝機沒有按照《國家標準》(送審將公告階段)來保證質量和功能,這個小小的投入,就將拖了礦山生產的后退,甚至直接影響到礦山投資成敗的命運!

                                                      ——廈金機械總經理 沈光偉

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